BMW G 650 XCHALLENGE
Categoría: Motor
Subcategoría: Motocicletas - Scooters
Subcategoría: Motocicletas - Scooters
Precio:
7.99€
- o -
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Marca: BMW
Año: 2010
BMW G 650 XCHALLENGE año 2010 0 kms Motor
Tipo Refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco
Diámetro x carrera 100 mm x 83 mm
Cilindrada 652 cc
Potencia 53 CV a 7.000 rpm
Par máximo 60 Nm a 5.250 rpm
Relación de compresión 11.5 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión del motor BMW, encendido con bujías gemelas
Control de emisiones Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima Unos 165 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h 3.6 l
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h 5.1 l
Tipo de combustible Extra sin plomo, 95 octano como mínimo
Instalación Eléctrica
Alternador Trifásico de 280 W
Batería 12 V / 10 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Caja de cambios Cinco velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal
Transmisión Cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero
Bastidor y frenos
Bastidor De acero, de tipo puente, con elementos laterales de aluminio fundido atornillados y sección trasera de aluminio atornillada
Rueda y suspensión delanteras Horquilla invertida, 45 mm Ø, rebote y compresión ajustables
Rueda y suspensión traseras Basculante doble de aluminio fundido, sistema de amortiguación con aire, precarga del muelle y amortiguación ajustables continuamente mediante la presión del aire
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 270 mm / 270 mm
Distancia entre ejes 1,500 mm
Avance 118 mm
Ángulo de la dirección 62.5°
Llantas Radios de alambre
Medida delantera 1.60 x 21\"
Medida trasera 2.50 x 18\"
Neumático delantero 90/90 S 21
Neumático trasero 140/80 S 18
Freno delantero Un disco de 300 mm, pinza flotante de doble pistón
Freno trasero Un disco de 240 mm, pinza flotante de pistón único
ABS Opcional, BMW Motorrad (desconectable)
Dimensiones y pesos
Longitud 2,205 mm
Anchura (con retrovisores) 907 mm
Altura (sin retrovisores) 1,255 mm
Altura del asiento en vacio 930 mm (asiento bajo: 910 mm)
Curva interior de la pierna en vacío 2.000 mm (asiento bajo: 1.960 mm)
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 156 kg
Peso en seco 2) 144 kg
Peso total admisible 335 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 179 kg
Capacidad útil del depósito 9.5 l
Reserva Unos 2,0 l
Las características técnicas corresponden al peso en vacío (DIN)
1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil
- 7990 Euros. -- ref. [732253]
Anuncio provisto por Motocasion.com
Año: 2010
BMW G 650 XCHALLENGE año 2010 0 kms Motor
Tipo Refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco
Diámetro x carrera 100 mm x 83 mm
Cilindrada 652 cc
Potencia 53 CV a 7.000 rpm
Par máximo 60 Nm a 5.250 rpm
Relación de compresión 11.5 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión del motor BMW, encendido con bujías gemelas
Control de emisiones Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima Unos 165 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h 3.6 l
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h 5.1 l
Tipo de combustible Extra sin plomo, 95 octano como mínimo
Instalación Eléctrica
Alternador Trifásico de 280 W
Batería 12 V / 10 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Caja de cambios Cinco velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal
Transmisión Cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero
Bastidor y frenos
Bastidor De acero, de tipo puente, con elementos laterales de aluminio fundido atornillados y sección trasera de aluminio atornillada
Rueda y suspensión delanteras Horquilla invertida, 45 mm Ø, rebote y compresión ajustables
Rueda y suspensión traseras Basculante doble de aluminio fundido, sistema de amortiguación con aire, precarga del muelle y amortiguación ajustables continuamente mediante la presión del aire
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 270 mm / 270 mm
Distancia entre ejes 1,500 mm
Avance 118 mm
Ángulo de la dirección 62.5°
Llantas Radios de alambre
Medida delantera 1.60 x 21\"
Medida trasera 2.50 x 18\"
Neumático delantero 90/90 S 21
Neumático trasero 140/80 S 18
Freno delantero Un disco de 300 mm, pinza flotante de doble pistón
Freno trasero Un disco de 240 mm, pinza flotante de pistón único
ABS Opcional, BMW Motorrad (desconectable)
Dimensiones y pesos
Longitud 2,205 mm
Anchura (con retrovisores) 907 mm
Altura (sin retrovisores) 1,255 mm
Altura del asiento en vacio 930 mm (asiento bajo: 910 mm)
Curva interior de la pierna en vacío 2.000 mm (asiento bajo: 1.960 mm)
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 156 kg
Peso en seco 2) 144 kg
Peso total admisible 335 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 179 kg
Capacidad útil del depósito 9.5 l
Reserva Unos 2,0 l
Las características técnicas corresponden al peso en vacío (DIN)
1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil
- 7990 Euros. -- ref. [732253]
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