Bmw S1000RR
Categoría: Motor
Subcategoría: Coches
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BMW S 1000 RR sin matricular de febrero 2010 con 8.500 Km
La moto es la full, lleva absolutamente todos los extras posible de fabrica ABS-DTC, control de tracción, Anti Wheel y cambio semiautomático
Tiene 4.500 Km en carretera (en Italia) y unos 4.000 Km en circuito (entre entrenos y 6 carreras) una sola caída en los chinos en una colada en Guadix sin consecuencia (prácticamente unos arañazos en el carenado de fibra que se ven muy poco)
Lleva: Todos los componentes originales como nuevos para la calle con la coloración BMW oficial que vale 800 € mas respecto a otros colores (no tengo las estriberas original).
Carenado de fibra Speed Fiber pintado con los colores oficiales BMW (blanco rojo y azul) con quilla adaptada para el catalizador y protectores anti caídas
Protectores motor en carbono nº 3 unidades
Amortiguador de dirección Gubellini
Suspensión delantera Muelle y aceite Holins
Latiguillos y aceite Brembo freno delantero para eliminar ABS
Protección radiadores anti golpes
Estriberas PPTuning con cambio invertido
Actualización BMW para sistema de apagado motor en caso de caída
Manetas en titanio Motorrad con sistema para plegarse en caso de caída
Tapón rápido de gasolina
Kit de relaciones para cadena de 520, piñón Z14 y Z15 coronas Z43, Z44 y Z45
Amortiguador trasero Holins TTX con muelle de 90 y 95
Silencioso Akrapovic en titanio
Caballete delantero y trasero
Toldo cubre moto y todas las pequeñas cosas que tengo y sirven para esta moto. Teniendo en cuenta que la moto esta en óptimas condiciones, que lleva algo más de 5.000€ en componentes racing y además está ajustada para “volar bajo\" no puedo venderla por menos de 16.000 así como esta.
Saludos
La moto es la full, lleva absolutamente todos los extras posible de fabrica ABS-DTC, control de tracción, Anti Wheel y cambio semiautomático
Tiene 4.500 Km en carretera (en Italia) y unos 4.000 Km en circuito (entre entrenos y 6 carreras) una sola caída en los chinos en una colada en Guadix sin consecuencia (prácticamente unos arañazos en el carenado de fibra que se ven muy poco)
Lleva: Todos los componentes originales como nuevos para la calle con la coloración BMW oficial que vale 800 € mas respecto a otros colores (no tengo las estriberas original).
Carenado de fibra Speed Fiber pintado con los colores oficiales BMW (blanco rojo y azul) con quilla adaptada para el catalizador y protectores anti caídas
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Amortiguador de dirección Gubellini
Suspensión delantera Muelle y aceite Holins
Latiguillos y aceite Brembo freno delantero para eliminar ABS
Protección radiadores anti golpes
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Silencioso Akrapovic en titanio
Caballete delantero y trasero
Toldo cubre moto y todas las pequeñas cosas que tengo y sirven para esta moto. Teniendo en cuenta que la moto esta en óptimas condiciones, que lleva algo más de 5.000€ en componentes racing y además está ajustada para “volar bajo\" no puedo venderla por menos de 16.000 así como esta.
Saludos
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Marca: BMW Año: 2010 VIN: 00000000000 Condición: Usado BMW S1000RR año 2010..
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